Crònica XVIII Pujada en costa Callús-Sant Mateu de Bàges

La segona cursa de la temporada era una vella coneguda, la Pujada a Callús-Sant Mateu de Bàges, la cursa on vaig debutar a l’any 2010, era la primera vegada que tornava a fer una cursa per segona vegada, totes les curses disputades fins aleshores no les havia fet mai anteriorment.

El traçat maquíssim, una part inicial i final fàcils de memoritzar i una part intermitja complicada i on penso es fa el temps. A l’inici la part de la bòvila molt lliscant i divertida, la part intermitja molt de tenir fe i la part final més fàcil amb el darrer revolt que sempre planteja dubtes… 

El temps que havia fet al 2010 amb un cotxe menys evolucionat que l’actual a nivell xassis va ser 3:23, l’objectiu que em vaig marcar va ser 3:15

A la llista d’inscrits 7 grups H de 52 inscrits, en concret: Jaime Abad amb Ford Sierra Cosworth (amb que vaig tenir una aferrissada lluita a Sant Feliu de Codines 2015), el reaparegut Joan Albamonte amb el seu Lancia Delta Integrale, Sergi Pavón amb BMW 325i E30, Miguel Serral amb VW Golf GTI, Thierry Torrento amb Ford Escort MK2 i finalment l’andorrà Eduard Andueza amb Seat Marbella.

Dissabte verificacions, m’acompanyà de nou el Tony Fernández, abans d’entrar a Callús vam dinar i acte seguit verificacions sense cap incidència.

ancia Delta Integr

Un cop verificat deixo el cotxe dormint a una nau prop de la sortida i em faig unes passadetes per veure on estàn situades les bales de palla, retorn a la zona de verificacions i birreta amb el Tony abans de tornar cap a casa.

Ja som diumenge, situar assistència, anar a buscar el BMW, verificar pressións, escalfar i ja hi som.

Primera entrenaments (3:26:012):

Grata visita del Jordi (JES) abans de sortir a la primera d’entrenaments.

Surto molt tranquil, encara fent servir marxes més curtes de les recomanables, un primer tanteig, les sensacions són bones. El temps a 3 segons del crono de 2010.

Segona entrenaments (3:19:892):

A la segona ja amb més confiança, fent servir les marxes que toquen, el crono 3:19 alt ja comença a estar bé.

Tercera entrenaments (3:18:905):

A la tercera d’entrenaments apurem una mica més tenint un petit ensurt després de la bòvila de dalt, a la de dretes em fico molt per dins tocant la vorera i fent saltar el cotxe una mica, molt espectacular però no gaire bo pel crono, encara que baixo el temps en un segon.

Una altra visita molt d’agraïr al parc d’assistència, el meu pare i el meu sogre.

Primera de cursa (3:18:003):

Ara ja no s’amaga res, em surt una pujada molt fina amb un bon crono, classificant-me 25º scratx, 19º turisme, 1º grup H i 1º classe 19.

Segona de cursa (3:16:927):

Ara a tope, el crono el deixo en 3:16 alt, 7 segons més ràpid que al 2010 i a un segon del temps objectiu, molt content pel resultat, em classifico finalment 23º scratx, 17º turisme, 1º grup H i 1º classe 19.

Una altra victòria i mantinc el lideratge a la Copa de Catalunya de Turismes Històrics.

Pica pica pica i entrega de premis amb molt bon ambient, com sempre amb la gent del Moto Club Manresa.

Uns dies després de la cursa rebo a casa un video de la cursa amb imatges de tots els participants, un detall molt d’agraïr per part de la organització. L’any vinent repetim segur.