23/12/08

Flinger Racing: Bon Nadal i feliç any nou

Us desitjo bon Nadal i un feliç any 2009, any del meu debut en competició si tot va bé i el Pare Noel o el Caga Tió em porta algun sponsor....................

Salut i benzina

3/12/08

Flinger Racing: Test a Mòra d'Ebre (29-11-08)




El passat dissabte vàrem gaudir d'un nou track day organitzat pel bmwclub.cat en un ambient super acollidor, com sempre, gent molt respectuosa tant dins com fora de la pista. Hi havien bmw's de totes les èpoques: 320 E21, 325i E30 (el nostre), M3 E36, M3 E46 i M3 E92, tots amb un aspecte impecable.

Com ja us vaig comentar, vàrem estrenar unes petites millores als frens (nova bomba de fré amb més diàmetre, líquid de frens ràcing Castrol) i a les suspensions (més caiguda devant, convergència oberta devant, reducció de l'alçada del cotxe devant i darrera).

El cotxe va millorar molt sobretot a l'entrada als revolts, vàrem aconsseguir eliminar el subviratge a l'inici dels revolts, comportant-se el cotxe de forma molt més àgil.

Només vàrem tenir un petit ensurt a l'inici del test: el cotxe perdia benzina per la part de darrera (com es veu a la darrera foto) degut a la canalització de venteig del dipòsit que es va trencar. Es va solucionar amb cinta americana sense problemes.

Per la resta, una jornada memorable, un test profitós i a partir d'ara a prosseguir amb el muntatge de les mides de seguretat per tenir el cotxe llest abans de la primera cursa.

Fins aviat.

Fotos by molks and rands

23/11/08

Flinger Racing: Test a Mòra d'Ebre el proper dissabte.



El proper dissabte, organitzat pel bmwclub.cat, farem un altre test al circuit de Mòra d'Ebre. A inicis d'any ja vàrem rodar en aquest circuit petit però amb un traçat molt semblant al que ens trobarem a les curses de muntanya l'any vinent: molt revirat i amb una part en pujada molt maca.

Pel que fa al cotxe, estrenarem unes petites evolucions tècniques: bomba de fre (cilindre màster) amb més diàmetre per reduïr el recorregut del pedal de fre i geometria de suspensió devant amb més caiguda per reduïr subviratge a la entrada als revolts.

Ja us explicaré la setmana vinent la nostre experiència.

Salutacions.
(Foto by rands)

4/11/08

Flinger Racing: Test a Can Padró (26-10-2008)
















Organitzat per Taller JES per a clients, el passat diumenge 26 d'Octubre vàrem fer un test a Can Padró amb l'objectiu de treure-li la pols al 325i (i al que subscriu aquestes linees també). Vàrem gaudir d'un dia assolejat i d'una temperatura molt agradable.

Després de dinar a la Masia de Can Padró amb una bona colla d'amics, vàrem dirigir-nos cap al circuit per iniciar la jornada.

El nostre cotxe no portava cap evolució destacable, només s'havia alleugerit considerablement ja que estem en procés de instal.lació de les mesures de seguretat obligatories per disputar curses l'any vinent com ja sabeu. De fet, desde la trobada amb el bmwclub.cat que vàrem fer a l'autòdrom de Terramar (Sitges) al mes de Juliol (haviat us explicaré les sensacions de còrrer en un circuit oval) no havia fet servir el cotxe.

Després de la primera volta al circuit ja vaig constatar un tema important: s'ha asfaltat bona part del circuit i l'adherència ha augmentat considerablement. En el meu cas el cotxe anava amb Michelin Pilot devant i Fulda "no t'hi fixis" darrera, per tant, cap problema per anar de cantu i fer mans.

Vaig gaudir molt, el cotxe molt bé excepte un problema que s'arrossega de fa temps amb el tacte del frens i que intentarem sol.lucionar aviat (el pedal de fre s'enfonsa massa, és necessari un cilindre màster amb més diàmetre).

Després d'unes quantes voltes, baixant les eses el cotxe va començar a fer un soroll de barqueta al.lucinant , un escàndol de por, paro i veig el motiu: un dels colectors d'escape segats totalment, fi del track day i cap a casa en grua. Millor que es trenqui ara que no l'any que ve...

Us deixo unes quantes fotos en el següent link:

http://picasaweb.google.com/flinger.racing/CanPadr26102008FlingerRacing#

i un petit video:

http://es.youtube.com/watch?v=_nDJHz5NAOsOs

4/10/08

Flinger Racing: Hola! em presento

Hola!, el meu nom és Albert Naval, sóc Enginyer Tècnic Industrial Mecànic i professionalment em dedico al manteniment industrial, però la meva gran passió és la competició de l'automòbil.

Durant molts anys he assistit com a espectador a moltes proves automobilistiques i he participat a algunes competicions d'àmbit local (slàloms, track days, …). Darrerament he desenvolupat paral.lelament a la meva activitat professional una certa activitat dins del motorsport com a enginyer de pista de equips de competició, després d'haver cursat el Màster en Tecnologia de l'Automòbil de Competició MASTAC (1ª Edició 2006) a SUNRED.

Per la propera temporada 2009 el meu repte és un altre: participar com a pilot al Campionat de Catalunya de Muntanya.

La meva intenció és fer un bon paper al Campionat de Catalunya de Muntanya 2009, tant esportiu com a nivell d'imatge, que possibiliti als nostres patrocinadors rentabilitzar les seves inversions amb la publicitat difossa pel nostre vehicle a les diverses proves del campionat.

També vull oferir un bon espectacle al pùblic que assisteix a aquestes proves amb un vehicle potent i espectacular com el BMW 325i E30 preparat a especificacions de Grup A.

Aquest blog neix amb la finalitat de donar a conèixer el nostre equip, explicar-vos les nostres experiències a les curses i agraïr als nostres patrocinadors l'esforç que realitzen per fer possible aquest projecte.

A tots els que ens llegiu agraïr-vos el vostre recolçament i desitjar que sigui del vostre gust tot el que en aquest blog es publiqui.

Gràcies.