28/6/17

Avanç VII Pujada Alp 2500


XVI Pujada Serra de la Llacuna


Inscrits:

H20
Ramón Vila (FORD Escort Cosworth)
Albert Naval (BMW 325 i)
Sergi Pavón (BMW 325i)
Jordi Tato (RENAULT 5 GT TURBO)
Toni Arrufat (RENAULT 5 GT TURBO)
Jordi Parellada (RENAULT 5 GT TURBO)

H19
David Espasa (Peugeot 205 GTI)
Marc Vilanova (Peugeot 205 GTI)

H18
Eduard Andueza (CITROEN AX)  
Quim Torrent (SIMCA 1000 RALLYE 2)


Dissabte 17/06
A les 13h cap a SAS a recullir el remolc, vaig a buscar al Nico que m’acompanyarà, carreguem el BMW i cap a la Llacuna.

Arribem a les 16h, una hora abans de l’inici de les administratives. Fem temps jugant a futbol i verifiquem.
Petit ensurt en no voler engegar el BMW (contacte), es sol.luciona i verifiquem, tot ok.
Després d’una estona xerrant amb els companys faig un parell de passades per veure el muntatge de la cursa i marxem cap a Font Rubí amb el Tony Fernández & family on dormirem en una casa de turisme rural.



Diumenge 18/06
7h surto de Font Rubí amb el Tony, el Nico i la resta es queden dormint.
Deixo el Mazda a l’assistència i recullo el BMW, el deixo al costat i marxo a esmorzar amb el Tony. Són les 8h, bocata i Coca Cola i a preparar el cotxe per la primera d’entrenaments.
A les 8h30’faig el briefing

Primera d’entrenaments (2:32:391)
17º turisme
4º grup H

Començo molt tranquilament, potser massa, amb marxes curtes per tantejar.
Pateixo talls de benzina i manca de grip

Segona d’entrenaments (2:27:350)
16º turisme
5º grup H

Afegeixo 9 litres benzina i baixo  pressió rodes 0.1 bar.
Faig servir marxes més llargues, faig en 4ºles  primeres eses.
Torno a patir talls de benzina.

Tercera d’entrenaments (2:27:176)
17º turisme
3º grup H
Provo 3º primera paella dretes però el cotxe es queda massa mort a la sortida.
Un altre cop talls de benzina.

Primera de cursa (2:24:198)
16º turisme
3º grup H

M’encanto a l’assistència i arribo pels pèls a la sortida, m’estaven esperant…
Més talls de benzina.

Segona de cursa (2:24:197)
16º turisme
3º grup H
Temps calcat a la primera de cursa, em quedo a 1.5s del meu millor temps 2016

Final 2:24:197
16º turisme
3ºgrup H
2º classe 20

Classifico tercer d’Històrics darrera del Ramón Vila i de l’Eduard Andueza i segon de classe 20 darrera del Ramon Vila.

En la classificació del campionat ja estic tercer tot i haver-me saltat dues curses.

La propera: Alp 2500

Avanç XVI Pujada Serra de la Llacuna


XIX Pujada Callús-Sant Mateu de Bàges



Després de la Pujada a les Ventoses arribem a Callús-Sant Mateu de Bàges.
Inscrits H20: Ramón Vila (Ford Escort Cosworth), Jaume Guixà (R5 GT Turbo), Joan Albamonte (Lancia Delta Integrale), Toni Arrufat jr (R5 GT Turbo), Adrián Gómez (R5 GT Turbo), Albert Naval (BMW 325i E30)
Inscrits H19: Josep Moral (Renault Clio), Miquel Sarral (VW Golf GTI), Jaume Fraga (Renault Clio
Inscrits H18: Eduard Andueza (Citroën AX), Josep Bellmunt (Citroën AX), Joan Garcia (Simca Rallye 3)
El temps que vaig fer al 2010, la meva primera cursa, va ser 3:23, l’any passat vaig parar el crono en 3:16:927, l’objectiu enguany era rebaixar-lo.

Sent la cursa la diada de Sant Jordi això volia dir que el dissabte era el meu aniversari, 22 d’Abril, fet que em feia concentrar la cursa el diumenge, verificacions a les 7h45, revisar cotxe i a per la primera d’entrenaments.

Primera entrenaments 3:28:780
18º turismes
4º grup H

Iniciem la cursa amb un ensurt pel cotxe 0 que pateix una sortida de carretera a les S de la bòvila ¿?

Comencem amb retard, surto darrera el Bellmunt, com sempre conservador, marxes curtes, l’asfalt llisca molt pel polsim dels camions que habitualment circulen que aquesta carretera.

Després de la darrera paella de dretes em trobo al Bellmunt circulant molt a poc a poc i treient fum d’una roda de darrera, amb el fre bloquejat. S’aparta bé però m’impedeix traçar amb normalitat. Temps dolent.

Quan ja hi som adalt ens arriba la noticia que l’Edgar ha patit una forta sortida, després es confirma que no ho és tant i pot continuar.

Segona entrenaments 3:28:637
23º turismes
6º grup H

Després de la dretes llarga amb proteccions de pedra, al reduïr el pedal de l’embragatge se’n va al fons, bombejo, vaig provant i finalment continuo la pujada fins el final.

Temps encara pitjor i preocupació pel bombi d’embragatge.

Tercera entrenaments 3:23:224
15º turismes
3º grup H

Surto amb preocupació per la mecánica, a més m’avisen a la sortida que hi ha oli entre els controls 10 i 11 per la dreta dins però que la traçada està neta.

Surt una pujada correcte sense errors i amb les marxes adecuades.

Primera cursa 3:19:556
18º turismes
4º grup H

Surto a tope, rebaixo temps però em quedo quart darrera l’Escort, l’AX taronja i el Lancia, una mica frustrat.

Segona cursa 3:19:552
19º turismes
4º grup H

Surto amb ganes però faig un error a l’entrada de les S, inconscientment intento reduïr a segona quan l’haig de fer en tercera.

Pujo amb més ritme però pràcticament no milloro el temps.

Final
19º turismes
4º grup H
3º classe 20

Una mica frustrat, com a les Ventoses no aconssegueixo fer els temps del 2016 encara que el cotxe teòricament és millor.

Entrega de premis molt animada, com sempre amb els del Moto Club Manresa.

A cap d’uns dies rebo a casa un video resum de la cursa, molt agraït.




19/4/17

Avanç XIX Pujada Callús-Sant Mateu de Bàges


VIII Pujada les Ventoses


Ja hi tornem a ser competint!

L’hivern 2016-2017 ha transcorregut millorant el cotxe en aquells punts més importants: acceleració amb l’adopció d’un grup curt, tracció amb el taratge al 75% de l’autoblocant i adherencia amb noves gomes AVON.

La primera prova, la recuperada Pujada a Alcover, me la vaig saltar per no tenir el cotxe a punt.

Sense temps per provar el cotxe em presento a les Ventoses amb moltes incògnites sobre com anirà el BMW amb aquestes millores.

El temps objectiu que em marco és el millor temps del 2016: 4:26:068

Els inscrits al grup H són nombrosos, 11 inscrits, amb la sorpresa que enguany el Ford Escort Cosworth passa a ser Històric:

Classe20 : Ramón Vila (Ford Escort Cosworth), Adrián Gomez (R5 GT Turbo), Toni Arrufat Jr (R5 GT Turbo), Jordi Parellada (R5 GT Turbo), Javier Muriel (R5 GT Turbo), Albert Naval (BMW 325i E30).

Classe 19: Marc Cendra (VW Golf GTI), Dani Correa (VW Golf GTI), Jaume Fraga (Renault Clio 16S), Quim Torrent (Lancia Beta Coupé).

Classe 18: Angel Soler (Simca Rallye 2).

Dissabte 11 de Març en companya del Tony Fernández, de la seva filla Mar i del Nico Naval ens presentem a Sant Jaume dels Domenys al mateix restaurant de l’any passat, retrobant-nos de nou amb la colla de l’Escuderia Penedès i dinant amb ells.

Verifiquem el cotxe sense problemes mentre el Nico i la Mar juguen a futbol.

Passadeta per veure el traçat marcat observant que ja n’hi ha pùblic acampant.

Diumenge em presento al voltant de les 7h i em situo entre les assistències del Dani Correa i dels Demon Car, verifico el cotxe i llestos.

Primera entrenaments (4:37:011) (10º turisme i 2º grup H)

Retràs a la sortida de la primera màniga, sembla que hi han problemes amb algun cotxe que s’ha sortit. Comencem bé...

Finalment em donen la sortida, alucino amb l’acceleració, primera vegada que apretava de valent el cotxe, els AVON no perden gens de tracció i el grup és molt més curt que el que duia fins ara, tot plegat fa que el cotxe hagi guanyat molt amb acceleració, fins i tot la primera la passo de voltes...

A la primera xicane em trobo el primer cotxe fora de carretera, el Citröen Saxo d’en Alberto Bueno s’ha envirollat sortint de la xicane quedant al marge sense més conseqüencies, suposso que per rodes fredes.

Més endavant em treuen doble bandera groga, em trobo al Ramón Rosell aturat a la cuneta amb l’embragatge del seu Clio Cup trencat.

Continuo fins dalt provant el cotxe, fent molts errors, marxes massa curtes, ..., em falta rodatge sobretot amb les marxes que he de possar, paciència.

Segona entrenaments (4:32:220) (15º turisme i 2º grup H)

Surto de nou sense arriscar gens, provant el cotxe i ja ficant les marxes més llargues, surt un temps 5 segons millor que l’anterior però lluny de l’objectiu.

Tercera entrenaments (4:26:791) (14º turisme i 1º grup H)

Ara ja apreto i surt pràcticament el temps objectiu, no surt l’Escort i per tant faig primer grup H en aquesta màniga.

Primera Cursa (4:29:580) (15º turisme i 2º grup H)

Surto a fons, tota la part de les rectes inicials i els primers revolts els faig perfecte, vaig per temps però...al mateix lloc on em van treure les banderes grogues a la primera d’entrenaments aquest cop em treuen la bandera d’oli, em marco un bon canto en un revolt que ha quedat molt lliscant, més adalt em trobo aturat al Dani Correa que ha trencat culata, el líquid vessat a la carretera és refrigerant.

També faig dos canvis malament, etc.,  m’he desconcentrat, una llàstima perquè hagués fet un bon temps.

Segona Cursa (4:27:627) (15º turisme i 2º grup H)

Surto sense confiança pels dubtes sobre l’adherencia del traçat i no surt el temps que volia, em quedo a un segon del millor d’entrenaments, finalitzo la cursa en quinzena posició de Turismes, segon grup H i segon classe 20 darrera l’Escort Cosworth del Ramòn Vila.

Agraïr les visites del Jordi Pedra, del Sergi Picó de Som Motor y com no de la family i amics sempre recolzant.


La propera cursa serà la Pujada a Callús-Sant Mateu de Bàges.


Avanç VIII Pujada les Ventoses