14/5/12

I Pujada Guardiola-Cerdanyola



El diumenge 6 de Maig es va celebrar la tercera Pujada de la temporada del Campionat de Catalunya de Muntanya amb la disputa de la 1a edició de la Pujada a Guardiola de Berguedà, una prova nova en què la majoria dels 27 participants van coincidir a destacar que va ser apassionant, molt divertida i que va transcórrer per uns paratges molt bonics.

La prova, sota l’organització dels Amics del Motor d’Avià, era puntuable pel Campionat català de Muntanya i Monoplaces, Turismes, Regularitat Sport i Propulsió i es va disputar pels 4 primers quilòmetres de la carretera BV-4021 que va de Guardiola de Berguedà fins a Sant Julià de Cerdanyola i que també va ser seguida per un bon nombre d’aficionats al motor.

La victòria se la va endur aquesta vegada Dani Solà que va completar el traçat amb el seu Demon Car amb només 2 minuts i 11 segons. Després de ser també el més ràpid en les dues tandes d’entrenaments, l’ex campió del món de ral.lis Júnior en va tenir prou amb un passada a la cursa per marcar el millor registre de la Pujada. Tot i no voler completar la 2a passada pels símptomes d’una possible avaria al seu monoplaça, aquesta vegada Solà ja va poder puntuar i es va proclamar guanyador absolut de la prova.

D’aquesta manera, el guanyador de les dues primeres Pujades de la temporada, Sergi Pañella amb un Silver Car, es va haver de conformar amb el segon lloc del podi, a poc més d’un segon de Solà, després de marcar un bon parcial en la seva darrera passada. Tercer va ser Ferran Pujol també amb un Demon Car que va acabar entrant a 1,3 del líder.

Pel que fa als turismes, intractable Gerard De La Casa que amb el seu Seat Córdoba WRC va repetir victòria després de ser el més ràpid en les dues mànegues de carrera així com també havia passat a les passades d’entrenaments. Amb un temps de 2 minuts i 19 segons, el pilot andorra, que va acabar 7è a la general just per darrere dels monoplaces, va treure gairebé 5 segons al segon classificat de la categoria, Joan Salvans, amb un BMW M3 3.2, i 6 segons a Jesús Borrellas al volant d’un Mitsubishi Lancer Evo VII.

El Trofeu Propulsió va ser per a Joan Carrés i el seu BMW M3 E36.

I entre els cotxes de Regularitat Sport, Vicenç López amb un Seat 127 903 va ser el més regular ja que només va cometre 5 punts de penalització en tota la prova i va acabar per davant del Fiat Uno Turbo d’Alfons Navarro, que va sumar 9 punts de penalització, i el BMW 323i 2.3 de Jordi Pedra que, amb 13 punts, va ser tercer.

Per classes, Ramon Rosell va guanyar la classe 10 amb un Renault Clio Cup, Josep Trasserra i el seu Porsche 911 GT3 van endur-se la classe 11, la 12 va ser pel Renault Clio Sport de Christian Sifres, el Fórmula Renault d’Eduard Camps es va endur la 13, Josep Solà i el seu Ford Sierra Cosworth es van adjudicar la classe 16 i Dani Solà amb el Demon Car la 14. Joan Carrés al volant d’un BMW 323i 3.2 va fer-se amb la classe 18, Jesús Borrellas va guanyar la classe 4 al volant del seu Mitsubishi Lancer Evo VII,
Javier Esquembri la classe 7 amb un Honda Civic Type R i Gerard De la Casa la 8 conduint el Seat Córdoba WRC.

El Campionat català de Muntanya descansa ara uns dies i no es retrobarà fins el 10 de juny, amb la celebració de la 4a prova del calendari, la Pujada Torrelles-Pontons.

Font: FCA

3/5/12

Avanç I Pujada Guardiola-Cerdanyola

El proper diumenge dia 6 nova cita del Campionat de Catalunya de Muntanya, aquest cop una pujada inèdita, la I Pujada a Guardiola de Berguedà-Cerdanyola.

Es tracta d'un recorregut amb dues parts ben diferenciades, la primera plena de paelles que la faràn molt espectacular pel pùblic i la segona més tècnica i ràpida, molt enllaçada.

Les caracteristiques del traçat són les següents:

Carretera: BV-4021 de Guardiola de Berguedà a Sant Julià de Cerdanyola.
Distància total: 3900 metres.
Amplada mitjana: 6.2 metres.
Altitud sortida: 725 metres.
Altitud arribada: 951 metres.
Desnivell mitjà: 5.79%
Desnivell màxim: 8.25%

Salut!!!