21/4/14

XVI Pujada Callús-Sant Mateu de Bàges


Segona prova de la temporada del Campionat de Catalunya de Muntanya. Més d’una quarantena de pilots es van reunir el 6 d’abril en la 16a. edició de la Pujada a Sant Mateu de Bages, Memorial Laia Altimira. La prova, organitzada pel Moto Club Manresa, es va disputar en un tram de cinc quilòmetres entre Callús i Sant Mateu de Bages, que va aplegar un bon nombre de públic en una jornada assolellada.

Jordi Galofré, amb un Speed Car GT 1000, venia de guanyar la Pujada a Les Ventoses i va repetir victòria a Sant Mateu de Bages. El pilot de l’escuderia Lleida va fer valer el millor temps aconseguit en la primera de les mànegues del dia i es va imposar amb un avantatge de només dues dècimes sobre el segon classificat. Amb aquest resultat, Galofré evidencia que és un clar candidat al títol final.  

Ramon Plaus, al volant d’un Speed Car GTR, havia estat el més ràpid en la primera tanda d’entrenaments. Ja en carrera, es va classificar en segona posició, aconseguint el seu millor temps en la segona mànega.

El podi a Sant Mateu el va completar Arkaitz Ordoki, amb un Silver Car S2 . El pilot basc, que va triomfar l’any passat en la Pujada a Sant Feliu de Codines, va marcar el tercer millor registre de la jornada en la segona mànega de cursa, a mig segon del guanyador.

La igualtat a Sant Mateu va ser màxima. Prova d’això és la mínima diferència existent entre el primer classificat i el quart, l’actual defensor del títol, Francesc Munné. Al volant del seu Demon Car, Munné va fer la seva millor marca en la segona mànega de cursa, a poc més d’un segon del gunayador.  

En la categoria de Turismes, victòria per a Gerard de la Casa, amb el seu habitual Seat Córdoba WRC EVO II. De la Casa va ser vuitè de la general. El segon lloc va ser per a Joan Salvans i el seu BMW M3. El tercer calaix del podi en l’apartat de Turismes va ser per al Seat León de Luis Aguilera, onzè de la classificació general.

El Trofeu Propulsió se’l va endur en Sergi Morilla, 19è a la classificació general, al volant del seu BMW sèrie 1.

I entre els cotxes de Regularitat Super-Sport, el Renault Alpine A-310 de Joan Argemí va ser el més regular després de completar el recorregut cometent només 13,5 punts de penalització en tota la prova. Alfons Navarro amb un Volkswagen Scirocco, va finalitzar la prova segon amb 16,4 punts de penalització i Juan Carlos Avilés, amb un Renault 5 GT Turbo, va ser tercer, amb 56,2 punts. Joaquim Colomer, amb un Seat 127, es va imposar entre els participants de Regularitat Sport, amb 3,5 punts de penalització.

Per classes, Sergi Morilla, amb un BMW Serie 1, es va adjudicar la classe 19. La classe 18 va ser per a Claude Darné i el seu Martini MK-12, mentre que la 17 va ser per Joan Bellmunt i el seu Renault 5 GT Turbo. La classe 16 va ser per a Miquel Serral i el seu Volkswagen Golf. Joan García es va imposar entre els vehicles de la classe 15, amb un Simca 1000 Rallye 3, mentre que Jordi Galofré, amb un Speed Car GT 1000, va endur-se la classe 14. Félix Jurado es va endur la classe 12, amb un Mitsubishi Lancer EVO VII, mentre que Luis Aguilera es va adjudicar la 11 amb un Seat León Supercopa. Ramon Rosell es va imposar a la classe 10, amb un Renault Clio Cup. Gerard de la Casa, al volant d’un Seat Córdoba WRC, es va endur la classe 8. La 4 va ser per al Ford Escort Cosworth de Ramon Vila. Finalment, Miquel Ruiz, amb un Renault Clio 16v., es va imposar en la classe 3.


La propera cursa del Campionat de Catalunya de Muntanya serà la Pujada al Farell que tindrà lloc el proper 18 de maig. 

Font FCA
Fotos Albert Naval